杨阳老师
回答于06月02日
金牌答疑老师
我来给你详细解答一下这个问题。
首先,关于认证抵扣的发票和进项税额的处理,确实需要明确几个关键点:
1. 发票认证与进项税额的关系:只有经过认证的增值税专用发票,其进项税额才能用于抵扣销项税额。如果发票还未认证,即使已经做了分录,这部分税额也只能暂时记为“待认证进项税额”,而不是实际的可抵扣进项税额。待认证进项税额是指发票已到但尚未认证的税额,而待抵扣进项税额则是已经认证但暂时不能抵扣(如需要分期抵扣的情况)。
2. 飞机票和动车票的抵扣问题:国内旅客运输服务(如飞机票、动车票)是可以计算抵扣进项税额的,但需要注意的是,这种抵扣并不是通过增值税专用发票的认证来实现的,而是按照发票上注明的金额和规定的公式计算得出。具体来说,飞机票、动车票可以按照发票上注明的票价和燃油附加费,按照9%的税率计算进项税额。这部分税额不需要认证,但需要在填表时正确填写在增值税纳税申报表的相应栏次中。
3. 分录处理:对于已经报销但尚未认证的发票,你可以先将其税额记为“应交税费——应交增值税(待认证进项税额)”。当这些发票通过认证后,再将其转入“应交税费——应交增值税(进项税额)”科目。这样处理可以确保你的账目清晰,也符合会计准则的要求。
4. 进项税额的平衡:如果你在处理飞机票、动车票等可以计算抵扣的凭证时,直接将其税额记入了“应交税费——应交增值税(进项税额)”,那么在后续认证其他专用发票时,需要注意将待认证的税额转入进项税额,以确保进项税额的平衡。同时,也要确保在增值税纳税申报表中正确填写各项进项税额,避免出现税务风险。
综上所述,处理进项税额时,需要区分不同情况,正确进行账务处理和税务申报。对于未认证的发票,要耐心等待认证结果;对于可以计算抵扣的凭证,要按照规定正确计算并填报。这样既能保证账目的准确性,也能避免税务上的风险。
我来给你详细解答一下这个问题。
首先,关于认证抵扣的发票和进项税额的处理,确实需要明确几个关键点:
1. 发票认证与进项税额的关系:只有经过认证的增值税专用发票,其进项税额才能用于抵扣销项税额。如果发票还未认证,即使已经做了分录,这部分税额也只能暂时记为“待认证进项税额”,而不是实际的可抵扣进项税额。待认证进项税额是指发票已到但尚未认证的税额,而待抵扣进项税额则是已经认证但暂时不能抵扣(如需要分期抵扣的情况)。
2. 飞机票和动车票的抵扣问题:国内旅客运输服务(如飞机票、动车票)是可以计算抵扣进项税额的,但需要注意的是,这种抵扣并不是通过增值税专用发票的认证来实现的,而是按照发票上注明的金额和规定的公式计算得出。具体来说,飞机票、动车票可以按照发票上注明的票价和燃油附加费,按照9%的税率计算进项税额。这部分税额不需要认证,但需要在填表时正确填写在增值税纳税申报表的相应栏次中。
3. 分录处理:对于已经报销但尚未认证的发票,你可以先将其税额记为“应交税费——应交增值税(待认证进项税额)”。当这些发票通过认证后,再将其转入“应交税费——应交增值税(进项税额)”科目。这样处理可以确保你的账目清晰,也符合会计准则的要求。
4. 进项税额的平衡:如果你在处理飞机票、动车票等可以计算抵扣的凭证时,直接将其税额记入了“应交税费——应交增值税(进项税额)”,那么在后续认证其他专用发票时,需要注意将待认证的税额转入进项税额,以确保进项税额的平衡。同时,也要确保在增值税纳税申报表中正确填写各项进项税额,避免出现税务风险。
综上所述,处理进项税额时,需要区分不同情况,正确进行账务处理和税务申报。对于未认证的发票,要耐心等待认证结果;对于可以计算抵扣的凭证,要按照规定正确计算并填报。这样既能保证账目的准确性,也能避免税务上的风险。
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