在这个题目里，网约车电商平台选择简易计税方法，对于提供的网约车服务，其增值税计算是有特定规则的。
这里支付给网约车司机的服务费，在简易计税的规则下，属于可以扣除的部分（这是增值税政策里针对这类业务的规定 ，目的是合理确定计税依据，避免重复征税 ）。也就是说，计算增值税时，计税依据是取得的全部价款和价外费用扣除支付给司机服务费后的余额，所以服务费本身不算作计税的 “税基”，也就不直接对服务费 “单独纳税”，而是通过差额计税的方式，在确定计税依据时把它扣除掉，最终按扣除后的金额算增值税。
简单说，政策允许这类业务差额计税，服务费用于抵减计税的基数，不是不纳税，而是通过影响计税基数，在整体计税中体现，这样更符合这类共享经济业务的实际税负公平原则 。
在这个题目里，网约车电商平台选择简易计税方法，对于提供的网约车服务，其增值税计算是有特定规则的。
这里支付给网约车司机的服务费，在简易计税的规则下，属于可以扣除的部分（这是增值税政策里针对这类业务的规定 ，目的是合理确定计税依据，避免重复征税 ）。也就是说，计算增值税时，计税依据是取得的全部价款和价外费用扣除支付给司机服务费后的余额，所以服务费本身不算作计税的 “税基”，也就不直接对服务费 “单独纳税”，而是通过差额计税的方式，在确定计税依据时把它扣除掉，最终按扣除后的金额算增值税。
简单说，政策允许这类业务差额计税，服务费用于抵减计税的基数，不是不纳税，而是通过影响计税基数，在整体计税中体现，这样更符合这类共享经济业务的实际税负公平原则 。
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