作为一名老会计，我来给你讲讲这个问题。
### 一、关于抵扣问题
1. 现行政策规定：根据《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号）以及《国家税务总局关于国内旅客运输服务进项税抵扣等增值税征管问题的公告》（国家税务总局公告2019年第31号），纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。其中明确规定，取得增值税电子普通发票的，暂允许按发票上注明的税额抵扣进项税。所以，滴滴打车取得的电子发票，是运输服务、客运服务费的普通发票，其进项税额是可以抵扣的。
2. 特殊情况说明：如果发票税收编码属于“旅游服务”“经纪代理服务”或税率栏是6%，不属于旅客运输，不属于合规的抵扣凭证，不能抵扣。
### 二、关于旅客身份信息问题
1. 一般情况：电子普票（当做专票）属于合法的扣税凭证，不需要注明旅客身份信息，是可以直接抵扣进项税额的。
2. 特殊情况：如果是国内旅客运输服务的客票才需要注明身份信息。但对于滴滴打车这种取得的增值税电子普通发票，没有强制要求必须有旅客身份信息才可以抵扣。不过，为了保证发票的真实性和合规性，建议在报销时尽量确保相关信息准确、完整，以便应对可能的税务检查。
作为一名老会计，我来给你讲讲这个问题。
一、关于抵扣问题
1. 现行政策规定：根据《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号）以及《国家税务总局关于国内旅客运输服务进项税抵扣等增值税征管问题的公告》（国家税务总局公告2019年第31号），纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。其中明确规定，取得增值税电子普通发票的，暂允许按发票上注明的税额抵扣进项税。所以，滴滴打车取得的电子发票，是运输服务、客运服务费的普通发票，其进项税额是可以抵扣的。
2. 特殊情况说明：如果发票税收编码属于“旅游服务”“经纪代理服务”或税率栏是6%，不属于旅客运输，不属于合规的抵扣凭证，不能抵扣。
二、关于旅客身份信息问题
1. 一般情况：电子普票（当做专票）属于合法的扣税凭证，不需要注明旅客身份信息，是可以直接抵扣进项税额的。
2. 特殊情况：如果是国内旅客运输服务的客票才需要注明身份信息。但对于滴滴打车这种取得的增值税电子普通发票，没有强制要求必须有旅客身份信息才可以抵扣。不过，为了保证发票的真实性和合规性，建议在报销时尽量确保相关信息准确、完整，以便应对可能的税务检查。
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莎莎老师
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金田老师
2025年04月15日
问题：2和3做两个管理费用，不是重复了吗老师？
答案：这个问题似乎涉及的是管理费用的分类或计算。为了详细解析这个问题，我们需要明确以下几点：
1. 管理费用的定义和分类。
2. 为什么2和3会被提到两次。
3. 如何避免重复计算管理费用。
1. 管理费用的定义和分类
管理费用是指企业为组织和管理生产经营活动而发生的各项费用，包括行政管理部门职工工资及福利费、办公费、差旅费、折旧费、修理费、租赁费、保险费等。
2. 为什么2和3会被提到两次
假设题目中的“2”和“3”代表不同的管理费用项目。例如：
- 2 可能代表办公费
- 3 可能代表差旅费
如果题目中提到“2和3做两个管理费用”，可能是在讨论这两个项目是否应该分别计入管理费用，或者是否在某种情况下会重复计算。
3. 如何避免重复计算管理费用
为了避免重复计算管理费用，需要确保每个费用项目都正确归类，并且没有交叉重叠。具体步骤如下：
# 步骤一：明确费用项目
首先，明确“2”和“3”分别代表的具体费用项目。例如：
- 2：办公费
- 3：差旅费
# 步骤二：检查费用归类
确保每个费用项目都正确归类到相应的管理费用中。例如：
- 办公费（2）应归入管理费用中的办公费科目。
- 差旅费（3）应归入管理费用中的差旅费科目。
# 步骤三：避免重复计算
确保每个费用项目只计算一次，不重复计入。例如：
- 如果办公费（2）已经计入管理费用，就不要再将其计入其他费用科目。
- 同理，差旅费（3）也应只计入一次。
结论
通过以上步骤，我们可以得出结论：只要明确费用项目、正确归类费用、并避免重复计算，就可以确保管理费用的准确性。因此，2和3作为两个不同的管理费用项目，不会重复计算。
希望这个解析过程能够帮助你理解如何处理管理费用的问题。
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